Magyar Nagydíj: Önsegítő útmutató a Hungaroringen megrendezésre kerülő új F1-es versenyhez a lelátón
A Partner tribünön látható a tizenegyedik és több konverzió között található új kis oszlop, valamint a következő konverziók távolabbi sorozata.
Ingázó járművek, hogy Ön is el tudjon jutni/Az oktatóállomásról a Hungaroringre: sportfogadási bónusz befizetés nélkül
A nyári szakaszig tartó legújabb verseny, a 2023-as legújabb Magyar Nagydíj egy dupla futam lehet, amely július után Belgiummal indul. A Chicane 1 tribün a legolcsóbb választás az új Magyar Nagydíj megtekintésére. A legújabb tribün a vonal túloldalán található a legtöbb tribünhöz és az alsó zónához képest. Ha egy könnyen megfizethető bronz tribün élményre vágyik, ez a legjobb választás.
Egyszerű tippek az F1-es jegyek vásárlásához a 2025-ös nagydíjra
- A vizes problémák közül az új pálya mindössze 20 km-re található Budapesttől, így Európa egyik legérdekesebb, leghíresebb és legélénkebb városközpontjához közelít.
- Bár nem fogsz sok előzéssel találkozni a feltételen belül, a Tan 1-2. lépésének legújabb nézőpontjai a saját autóid közelednek hozzád, ami rengeteg nagyszerű fotólehetőséget kínál.
- Itt van még egy hátsó rész a szabadtéri színpadon, amely könnyen balra kanyarodik, és nagyszerű kilátást nyújt a kezdésre/felállásra.
Hamilton ezután a legújabb csatává válik a rajtrácsért, ha a szakma megmaradt része az új rajtkör után boxba áll, hogy kopott gumikkal rendelkezzen. Ehelyett az új versenyző határozottan a pályán nyomogatja a gázpedált, valószínűleg szándékosan szúrja a gázt, hogy legyőzze az egyensúlyi helyzet alatti embereket. Végül az új versenyző eléri az új pálya végét, remélhetőleg a megfelelő vonalon halad, hogy a legjobban kiugorjon az első helyre/egyenesbe érjen. 8-as és 9-es kanyarBár nyilvánvalóan néhány kanyarról beszélünk a sajátjukban, elválaszthatatlanul kötődik hozzá.
A legújabb tanulói útmutató a 2025-ös Forma-1-es csatában való részvételhez
A metró remek módja a városon belüli közlekedésnek, villamosok, trolibuszok és hagyományos járművek is vannak. Ha azt tervezed, hogy sok tömegközlekedést fogsz használni, amíg ott vagy, érdemes olyan utazási kártyát vásárolni, amely 24, 48 vagy 72 alkalomra érvényes. Igen, a személyes ajánlásaidat és a díjszabási információidat biztonságban hagyjuk. Sajnos a bérletek külön is megvásárolhatók, amelyeket a helyszínen soha nem lehet megtalálni. A hétfői szokásoknak megfelelő edzésekre korlátozott számú bérlet áll rendelkezésre; ezeket online lehet megvásárolni.
- Sajnos a bérletek külön is megvásárolhatók, amiket a helyszínen nem lehet megvenni.
- Mivel a városban található a Purple Bull vendéglátó részleg, azok számára, akik egy luxusabb hely kényelméből szeretnék felfedezni a járművezetők áramlatát a fejükbe.
- A magyar Baumgartner Zsolt és a lengyel Robert Kubica egymásnak adták a dalt, nemzetük első F1-es pilótáiként.
- Egy gyors lendület, és átmenetileg megtámaszthatod magad, hogy megelőzd a fékrendszer gyors ütközését, majd hátrafelé beállj a harmadik helyre, hogy kezelni tudd a 9-es kanyart.
Az új lelátó elég messze van a dallamtól és a képernyőktől, ami valószínűleg nehéz lesz a dallam sportfogadási bónusz befizetés nélkül eseményeit követni. A Hungaroring számos lelátója az egyenes közelében található, és a verseny egy részét egy általános belépőjegy birtokában élvezheti, ahogy a pilóták a legújabb utolsó versenypályán versenyeznek. A legújabb pálya egy biocsatornán belül épült, beleértve az Egyesült Királyság Labels Hatch-jét is. Ez azt jelenti, hogy az egyenes egy részén vagy annak közelében található lelátóknak kilátást kell nyújtaniuk az új pályán kívüli más területekre is, így több F1-es szexet biztosítva a pénzednek. Ezenkívül nagyon vonzó lehet túl korán felfedezni az erődet, ami feladja a 3. lépésben szereplő új rohanási tartományt, amelyet a büntetés a következő egyenesből kivezető teljes szakaszon átível.
Regisztrálj saját kiadványunkra, és közzétesszük, amint elérhetővé válnak a 2024-es bérletek. Budapestről az E71/M3-as autópályán északkelet felé, Miskok felé haladva érheted el a versenypályát. A mai buszok a helyi vonatokat és a metróvonalakat is összekötik, így a legújabb versenypályán minden nap simábban utazhatsz a nagydíjon. Az új Paddock Club és VIP részlegek is megtalálhatók az alapszinten.
A legújabb lelátó a többi lelátón és a partnerzónában található az új pályával szemben. Nincs sok lehetőség arra, hogy elköteleződj, ha nem élvezed a verseny izgalmát. Az 5-ös kanyar lehajtójánál található Chicane dos nem a legjobb hely az új verseny nézésére, mint a környező általános belépő terület. Ha az új kanyarban szeretnél mozogni, és biztonságosabb helyen szeretnél állni, a Chicane dos nagyszerű alternatíva. A Hungaroring lelátója az egyetlen árnyékolt lelátó a pályán, amely éles, akadálytalan kilátást nyújt szinte bármilyen időjárásban. Az új lelátó kényelméből nem lesz kilátás az elsőre, de nem fogod lemaradni a jobb pozícióról, hogy lásd a csapatbódékat és a boxutcát a végéhez közeledve.
Hungaroring Design & Information
Bár minden Magyar Nagydíj csomagunk tartalmaz egy kiváló, előre meghatározott lelátói belépőt, létrehoztunk egy magyar F1-es pálya útmutatót, hogy könnyebben választhassunk. A taxik régen lottójátéknak számítottak Budapesten, és hatalmas árkategóriájuk volt, a vállalkozásoktól és a tömegektől kezdve a kidobott utasokig. Szerencsére a dolgok javultak 2013 szeptembere óta, amikor új szabályok léptek életbe a taxidíjak szabályozása érdekében. Új fix díjszabás van érvényben, 280 Ft kilométerenként (0,95 €/km), és a végső díj 450 Ft (1,50 €). Keressen hivatalos taxit (általában piros színű), amelynek jól ismert díjlistája van a képernyőn.
Ezután a Super Silver egymás mellett található az Arany 3. és a Te 4. fokozat, ahol az 1. kanyar fékezőzónájában ülhetsz. Az előzések és a boxból való kiugrás lesz a nap feladata ezeken a lelátókon, mivel az autók az 1. kanyarba vonulnak, alig várva, hogy előzzenek a szigorú kanyargós pályán. A magyar 1. kanyarban általában a hosszú távú akciók színhelye lehetett, legyen szó akár Daniel Ricciardo késői fékezési hősies teljesítményéről a Red Bullnál, akár Valtteri Bottasról, aki végül mészárlást okozott vizes utakon a 2021-es szezonban. A magyar verseny magassága miatt az első fokozat változását és az új belépést a következő DRS zónába a harmadik kanyarban láthatjuk. A kör következő szakaszában a Bronz 1. és 2. lelátója kihagyja a 6. és 7. kanyar gyors tempójú sikánjait.
A nagy és nagy rendszer a fő sorban található, és speciális nézeteket is tartalmazhat. Mozgáskorlátozottaknak szóló jegyhez egy ingyenes kísérőjegy jár. Az Arany 1. és 4. kanyarban jó látni azt a pillanatot, amikor a boldog versenyzőnek szüksége van az új kockás zászlóra a győzelemhez, ha pedig az Arany 4. kanyarban vagy, a legjobb betekintést nyújtja az 1. kanyarba, ahol különösen merész előzéseket láthatsz megállás előtt. A Hungaroring azonban az új F1-es napló egyik régi pályája is.